Innovation mindsker store miljømæssige konsekvenser
Gennem deres arbejde har Christonik kunnet konstatere, at nogle anlæg ikke har fungeret et stykke tid inden de kom ind til service. En ulempe ved det er den manglende komfort for passagerer og medarbejdere, men via egne og andres undersøgelser kom Christonik frem til at defekte airconditionanlæg på busser kan bruge op imod 3 liter ekstra diesel brændstof pr. dag. Det har altså store energi- og miljømæssige omkostninger. I nogle tilfælde, hvor airconditionanlæggene lækkede kølemiddel, har det også meget store miljømæssige konsekvenser.
En ting er at få udbedret fejlene, men hvordan kunne man fange problemerne i opløbet?
Via et innovationsforløb gennem Force Technology fandt Christonik frem til, hvordan en brugbar dataopsamlingsløsning med sensorer monteret på airconditionanlæggene kunne laves, så eventuelle problemer kunne opfanges før de udviklede sig. På den vis kan køretøjer serviceres ud fra behov og ikke ud fra et fast tidsinterval.